迈Landaulet售价约为2548万人民币。迈Landaulet的全名应该叫：梅赛德斯-迈Landaulet限量版，全球限量20辆，产量不高名字很长，这和那些欧洲有历史的古老贵族一样，每一个名字背后都是一部历史、一个经典、一段传奇，而迈Landaulet的故事则要从2007年说起。
当时迈已经破产多年但是于奔驰旗下，Landaulet的原义是“活顶四轮马车”，源自于经典的曾属于教皇的迈敞篷车，其前后座舱是分开的，后排车顶能够打开，2007年11月迪拜车展上，迈复活了Landaulet车型，采用纯手工打造，限量20台价值2548万人民币，宾利慕尚连它的零头都不够。
迈Landaulet的整体造型是基于62车型打造，所以在外观上跟如今的迈62S很相似，继承了迈敞篷车的设计，后排车顶可以单独打开，看上去更像是一台礼宾车，方便领导人和百姓讲话。
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迈是汽车历史上一个充满传奇色彩的品牌，巧夺天工的设计和无与伦比的精湛的制造技术使它在上个世纪初成为代表德国汽车工业最高水平的杰作。如果不是60年前的那场战争，迈恐怕早已成为与劳斯莱斯齐名的世界顶级豪华车。今天，德国人凭借自己的聪明才智和精湛的技艺使这一古老品牌迅速恢复昔日的光辉，重新诠释了“Maybach（迈）”这一传奇品牌——一个象征着完美和奢华的轿车。