石墨烯润滑油和传统润滑油有什么区别
来源：纷纭教育
石墨烯就是单层碳原子构成的网状微观物质，又称单层墨，是典型的二维材料。例如单层石墨烯也就是单层碳原子层厚度约为0.334纳米，当然其他原子也在这个数量级上。
那么石墨烯添加与机油中效果又如何呢？根据目前各大院校实验室的反复测定，机油中添加一定量的“少层石墨烯（5层以下）”能明显降低金属的磨损量。在http://www.rhyzsw.com/可以了解到更多润滑油的品牌和知识。
从多方面来成熟完善判断其实润滑油添加剂还是能够避免很多问题的，比如提高动力，降低油耗，减小震动和噪音等。
1、目前市面上流行的机油添加剂大体上分为两类——清洁剂和抗磨剂。清洁剂平时很少会在发动机内长时间运转，只会作为更换机油前的彻底清洁来使用。但抗磨剂就不一样了，它扮演着非常重要的角色：比如我们洗衣服时，只用水洗的话很难洗干净，但用了洗涤剂之后，衣服就可以光亮如新。对于发动机机油来讲，基础油就相当于是水，添加剂就相当于是洗涤剂，究竟一款机油的润滑、保护能力如何，很大程度上取决于添加剂的品质。
2、随着科学技术的发展，尤其是近年来石墨烯技术的提升，石墨烯添加剂技术已经进入到润滑油领域。从技术角度来讲，石墨烯的润滑原理和之前的抗磨添加剂的作用方式并不完全一样——由于石墨烯的分子颗粒非常小，石墨烯片层之间拥有极强的分子间作用力，摩擦系数大幅降低。有人做过这样的比喻，就像缸壁与活塞之间进行摩擦时产生了滚珠效应，把金属间的滑动摩擦变为石墨烯的片层之间的摩擦，同时还能像腻子一样把缸壁上不平整的地方抹平。
3、打个比方来说，在石墨烯机油的作用下，就好比我们推着一块大石头（活塞）在洒满了滚珠并且泼了油的地面上前行。在这种情况下，有没有使用对于摩擦力的降低可谓天壤之别。
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