三十年代，苏德两国的军事交往非常频繁，一次苏联的一个军事代表团在德国参观其新式坦克，参观中苏方提出要看最新的，德国人说你们看到的就是最新的，但苏方无论如何也不信。这引起了德国人的怀疑：难道人有了更先进的坦克？
这种怀疑在苏德战争爆发的那一刻被证实了。德国人尴尬的看到，优越的雅利安人手中竟然没有一辆能勉强与劣等斯拉夫人制造的T-34对抗的坦克。这种坦克具有优美的造型，强大的火力，坚固的装甲和敏捷的身手，然而它又是由一些在德国人看来与工业废品区别不大的家什凑合起来的东西。但正是这个原因，才使得这种坦克的总产量超过了德国所有型号坦克的总和。
为了对抗T-34（以及KB系列），德国人加强了4号坦克的装甲，换装长身管75mm炮，最后干脆拷贝T-34，这就是“豹”。苏联军工部门也没闲着，于是有了众多款式的T-34。有时同一型别的坦克由于生产厂家的不同会有很大差别，有的干脆是能得到什么就用什么，最后T-34究竟有多少型别恐怕苏联人自己都说不清楚。
这是由芬兰使用的
T-34/71年型。
这是42年型，炮塔采用铸造加焊接结构，车长指挥塔则是43年才出现的。
这款坦克的炮塔是也是铸造的，但全部采用圆角过渡，抗打击能力更强。
这辆装上了指挥塔。
这是战后芬兰人在用T-34玩儿飙车。
这辆坦克也由芬兰人使用
作为纪念物停放在昔日战场上
在库宾卡为老百姓做表演的老坦克
“为了祖国”
这样的东西要在咱们国家早就回炉了
最下面的是利用T-34车造的cy-85自行火炮，实际上就是一辆简化的坦克。
从舱口看炮塔内部
火炮炮尾。下面两个最为使驾驶员和无线电员的
就靠这些简陋的装置操纵坦克
驾驶员舱口
车长指挥塔和电台
炮长潜望镜和并列机，旁边黑色的是机弹盘
火炮左侧是瞄准装置
操纵杆和踏板，旁边
圆形的是航向机的弹盘
简单的仪表
航向机，有无线电员操作
从驾驶员位置向后看战斗室，可以说异常简陋