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二手车评估师考试试题2

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二手车评估师考试试题三

101、汽油机排气颜色为黑色,说明(      )。

A、冷却液温度过低         B、以上都不做正确

C、有机油窜入气缸燃 烧室内参与燃烧

D、混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全

参:D

102、汽油机排气颜色为蓝色,说明(       )。

A、混合气过浓或是点火时刻过迟,造成燃烧不完全

B、以上都不做正确

C、有机油窜入气缸燃烧室内参与燃烧

D、冷 却液温度过低

参:C

103、关于发动机增压的功能,以下描述不正确的是(     )。

A、将空气预先压缩后供入气缸,以 提高空气密度、增加进气量

B、燃油经济性会变差

C、发动机功率改善

D、进气量增加,可增加循环供油量,从而可增加发动机功率

参 :B

104、发动机启动时,向起动机、点火系及其它用电设备供电的是(      )。 

A、发电机      B、蓄电池      C、蓄电池和发电机      D、发动机

参:B

105、 GB7258-2004《机动车运行安全技术条件》中规定:车速表的允许误差范围为(  )。

A、+20%~-5%      B、没有规定     C、+5%~-20%      D、+50%~-50%

参:A

106、GB 7258—2004《机动车运行安全技术条件》中规定:驻车制动力不小于整车重量的(     )。

A、-5%     B、0.2      C、5%      D、0.5

参:B

107、我国规定检测柴油机烟度的烟度计采用(      )。

A、重量 式         B、不分光红外线检测

C、透光式         D、滤纸式

参:D

108、汽油机装用三元催化器的 目的是(      )。

A、降低燃油消耗             B、降低CO、HC、NOx的排放

C、提高发动机的动力 性       D、提高燃料的燃烧性 

参:B

109、汽油机EFI系统中的基本喷油量由(      )确定。

A、 进气温度              B、发动机转速与进气量

C、发动机工作温度        D、爆震信号

参:B

110、 汽油机电控燃油喷射系统(缸外多点喷射式)中喷油器是将燃油喷在(    )。

A、节门气下方      B、进气歧管内     C、气缸内         D、进气总管内

参:B

111、汽车紧急制动情况下,当车轮的滑移率在(      )时。制动性能最佳。

A、1        B、20%左右        C、0.5          D、0.75

参:B

112、 车辆上装置ASR系统的主要目的是(       )。

A、提高制动稳定性            B、提高车辆经济性

C、提高制动效 能              D、提高车辆行驶的稳定性

参:D

113、安全气囊属于(       )装置。

A、必 备      B、保险       C、主动安全       D、被动安全

参:D

114、下列属于汽车被动安全装置的是 (      )。

A、驱动防滑系统(ASR)         B、轮胎压力检测报警装置

C、动力转向系统         D、安全气囊

参:D

115、乘用车是指在其设计和技术特性上主要用于载运乘客及其随身行李(或)临时物品的汽车,包括驾驶员座位在 内最多不超过(       )个。

A、7     B、9      C、5      D、11 

参:B

116、 下列不属于乘用车范畴的是(      )。

A、旅行车   B、敞篷车     C、越野客车       D、救护车 

参考答 案:C

117、某轿车发动机排量为2.0L,则该轿车属于(      

A、中级轿车   B、高级轿车      C、普通轿车       D、中高级轿车

参:A

118、某轿车发动机排量为1.2L,则该轿车属于(     

A、 普通轿车     B、中高级轿车      C、微型轿车      D、中级轿车

参:A

119、某货车的核定最大总质量为 5t, 则该货车属于(    

A、轻型货车     B、重型货车     C、微型货车       D、中型货车

参:A

120、 某货车的核定最大总质量为10 t, 则该货车属于(      

A、轻型货车     B、中型货车      C、微型货车      D、重型货车

参:B

121、越野汽车可按驱动轴数分为双轴、三轴和四轴驱动,则6×6为(      )。

A、四 轴      B、不能判断     C、双轴         D、三轴

参:D

122、客车是指可乘坐(      )人以上(不含驾驶员)的载客汽车。

A、9      B、21        C、11      D、17  

参:A

123、 某客车总长度为8米,则该客车属于(       )。

A、小型客车     B、中型客车      C、微型客车       D、大型客车

参 :B

124、某客车总长度为5米,则该客车属于(       

A、中型客车     B、大型客车     C、微型客车      D、小型客车

参:D

125、某自卸车的最大总质量为10t时,则该自卸车为(      

A、 重型      B、矿山用       C、轻型        D、中型

参:D

126、从车辆VIN中我们不可以识别出的信息 是(       )。

A、发动机排量      B、车型年款      C、生产国家      D、车辆类别

参:A

127、 车辆的17位VIN代号编码经过排列组合,结果使车型生产在(    )年之内不会发生重号现象。

A、40      B、50      C、20        D、30

参:D

128、我国有关部门发布了《车辆识别代号管理规则》,规定(     )之后,适用范围内的所有新生产车必须使用车辆识别代号。

A、1999年1月1日        B、2002年1月1日

C、2000年 1月1日        D、2001年1月1日

参:A

129、按我国规定,不需要具有车辆识别代码的车辆有(      )。

A、 挂车      B、汽车       C、拖拉机         D、摩托车

参:C

130、我国规定,9人座以下的客车和最大 总质量小于或等于3.5t的载货汽车识别代码应位于(     

A、仪表板的上方          B、汽车铭牌上

C、仪表板的下 方          D、底盘车架上

参:A

131、下列信息中不属于车型标牌记录内容的是(      

A、车架 号      B、发动机型号和排量     C、车身总长度      D、制造厂编号

参:C

132、不是CA1092型汽车表 示的特征的是(      

A、货车      B、9米长      C、一汽生产       D、总质量9t

参:B

133、 某车辆产品型号为TJ7130UA,其中7表示:(     

A、轿车      B、载货汽车      C、越野汽车      D、客车

参:A

134、汽车的驱动型式为4×2,表示(       

A、汽车为6轮汽车,其中2轮为驱动轮 

B、 汽车为6轮汽车,其中4轮为驱动轮

C、汽车为4轮汽车, 2轴驱动

D、汽车为4轮汽车,其中2轮为驱动轮

参:D

135、 发动机前置,前轮驱动的轿车特点是(     

A、传动轴较长,需要通过车身中部,使车厢地板中部有凸起的形状

B、前、后轴荷分配合 理

C、发动机和传动系联成一体,省去了传动轴

D、发动机散热不好

参:C

136、以下(       )不属于发动机前置,后轮驱动客车的优点

A、轴距可缩短,车身可缩短        B、操作机构简单

C、发动机散热较 好                D、驾驶员容易辨别发动机故障

参:A

137、汽车的布置形式中,发动机前置后轮驱动可表示为 (     

A、RR     B、FR        C、FF         D、RF

参:B

138、轿车的布 置行驶中,目前广泛流行采用的布置行驶为(     

A、RR       B、FR       C、FF       D、RF

参 :C

139、对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我国国标GB15-2004规定:汽车总高度不大于(     

A、 3m       B、5m        C、2m        D、4m

参:D

140、对公路车辆的外廓尺寸的界限,根据我 国国标GB15-2004规定:汽车总宽度(不包括后视镜)不大于(      

A、2.5m      B、3.5m      C、2m       D、3m

参:A

141汽车的总质量是指(      

A、乘客额驾驶员的质量        B、以上三个质量之和

C、汽车自身质量              D、载货质量

参:B

142、下列参数中,影响汽车通过 性的尺寸参数主要有(    

A、轮距       B、汽车自重      C、轴距       D、最小距地间隙

参:D

143、 下列指标中,不属于汽车动力性的指标为(     

A、汽车的加速能力         B、汽车的通过能力

C、汽车的最高车 速         D、汽车的爬坡能力

参:B

144、下列指标中,不属于汽车制动性的指标为(     

A、制动效 能              B、自动时的方向稳定性

C、加速时间              D、制动抗热衰退性

参:C

145、 柴油车在全负荷和加速度工况时排出的烟为(      

A、白烟       B、不确定      C、黑烟         D、蓝烟

参 :C

146、下面不属于事故车的是(     

A、泡水车     B、大修车     C、、严重碰撞或撞击的车辆      D、过火车辆

参:B

147、泡水车是指(      

A、涉水深度超过超过车 轮半径的车辆 B、涉水深度超过车轮的车辆

C、涉水行驶过的车辆               D、水深超过发动机盖,达到前挡风玻璃的下沿

参 :D

148、我国按照国标GB15-2004规定:货车总长(包括越野载货车)不大于(   

A、11米     B、13米     C、10米       D、12米

参:D

149、二手车鉴定评估的主体是(       

A、 二手车      B、评估程序      C、评估师      D、评估方法和标准

参:C

150、二手车鉴定评估的客体是 (     

A、评估师       B、评估程序       C、二手车      D、评估方法和标准

参:C

151、 二手车鉴定评估价以(       )为基础

A、账面原值     B、税费附加值     C、技术鉴定      D、市场价格

参考 答案:C

152、二手车评估值不是指车辆(       

A、评估基准日的市场价格     B、市场交易价格

C、清算价 值                 D、交易价值

参:C

153、二手车继续使用价值的特点是车辆可以(       )而评估的投资价值。

A、被拆作零件                 B、被拆作零件、部件

C、以整车的形式继续使用       D、被拆作部件

参:C

154、二手车评估师遵守(      ),应该提出回避为亲属朋友鉴定评估相关车辆。

A、客观性原 则         B、可行性原则

C、性原则         D、科学性原则

参:C

155、根据相关法规,国家机 关、国有企事业单位的二手车评估,应按照国有资产的评估程序进行,分为四个步骤:(       )。

A、前期准备、评估操作、后期管理、验证确 认

B 、申请立项、资产清查、评定估算、后期管理

C、申请立项、资产清查、评定估算、验证确认

D、前期准备、评估操作、评定估 算、验证确认

参:C

156、汽车未达到(      ),可以继续使用。

A、规定的使用年限、达到累计行驶的总里程数的

B、 修理后符合技术条件要求的

C、累计行驶的总里程数和规定的使用年限的

D、累计行驶的总里程数、达到规定的使用年限的

参考 答案:C

157、通常,二手车评估具有(       )的特点。

A、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、使用强度

B、要考虑 税、费附加值、以技术鉴定为基础、规格型号

C、以技术鉴定为基础、以单台为评估对象、要考虑税、费附加值

D、以单台为评估对象、要考虑 税、费附加值,使用范围广

参:C

158、二手车评估师应掌握车辆的主要性能指标,包括:(      )。

A、动力性、经 济性、可用性

B、实验性、制动性、动力性

C、动力性、经济性、制动性、操纵稳定性

D、行驶性、操纵稳定性、经济性

参考答 案:C

159、带拖挂的载货汽车的使用期限为(     )。

A、9年     B、6年     C、8年      D、10年

参 :C

160、中型客运汽车的使用期限为(       )。

A、9年      B、6年      C、8年      D、10年

参:C

161、大型客运汽车的使用期限为(       )。

A、9年     B、6年     C、8年      D、10年

参:C

162、机动车更新重置成本是指(       )所需的成本。

A、在现时条件下, 购置功能基本相同的车辆

B、ABC都不是

C、在现时条件下,购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆

D、在现时条件 下,购置采用与原车相同的工艺、标准、设计的功能基本相同的车辆

参:C

163、机动车复原重置成本是指(       )所需的成本。

A 、在现时条件下,购置排量相同的车辆

B、ABC都不是

C、在现时条件下,购置与原车使用工艺、标准、设计的功 能基本相同的车辆

D、在原来购车时,购置采用新工艺、新标准、新设计的功能基本相同的车辆

参:C

1、在用市场价格比较 法评估二手车时,参照车辆与被评估车辆完全相同时,应使用(   )法进行评估。

A、直接法       B、比较法与间接法     C、相似比较法      D、间接法

参:A

165、在用市场价格比较法评估二手车时,参照车辆与被评估车辆完全相同,参照物的市 场价为6.8万元,则被评估车辆的评估值是(       )。

A、7.0万元      B、6.0万元      C、6.8万元      D、6.5万元

参:C

166、在市场价格比较法评估二手车时,参照物的价格应为(      

A、新车的报价  B、预测的车价  C、新车的现行市价  D、二手车市场的现行市价

参:D

167、采用市场价格比较法评估二手车时,参照物与被评 估车辆不完全相同,但相似,车要进行调整,则调整的是(       

A、新车的价格              B、参照车辆的价格    

C、被评估车辆的价格        D、市场上的报价

参:B

168、在用市场价格比较法评 估二手车时,参照物的价格是(    

A、新车的价格              B、预测的价格

C、二手车市场交易价格      D、市场报价

参:C

169、应用市场价格比较法评估二手车的价格,其必要条件是(    

A、公平和有效市 场       B、任何市场均可

C、公平市场             D、有效市场

参:A

170、所谓的公平市场是 (    

A、信息对称的市场       B、有销售优惠条件的市场

C、有充分竞争的市场     D、有充分竞争,信息对称且为正常货币价格的市场

参:D

171、所谓有效市场的条件是(     

A、信息是真实可靠 且市场是活跃的         B、有市无价的市场

C、信息是真实的                         D、市场是活跃的

参 :A

172、市场比较法对于市场上只有唯一一辆车辆是(    

A、一般适用的     B、80%可用     C、完全适用的       D、不使用的

参:D

173、所谓近期是指参照物的交易时间与被评估车辆评估基准日相近,一般应在 (  

A、五个月之内     B、三个月之内      C、半年之内       D、一年之内

参:B

174、只 要参照物车辆与被评估车辆的类别相同,主参数相同,结构性能相同,只是生产顺序号不同,只经过局部改变的车辆,则可认为是(   

A、完全相 同        B、大部分相同

C、完全不同        D、部分相同

参:A

175、参照物的市场价格必须是 (     

A、市场实际报价               B、卖方要的价格

C、实际的市场交易价格        D、市场预测的价格

参:C

176、如果这个市场参照物的价格受到买卖双方特殊关系影响,则(    

A、就是被评估车 辆价格           B、什么都不是

C、可作为评估的基础             D、不能作为评估的基础

参:D

177、 拍卖行二手车拍卖数据库中的价格资料,可作为(    

A、可做为新车的销售价         B、参照物的参考价格

C、被评估车 辆的价格           D、可作预售的价格

参:B

178、车辆的实际技术状况,这是评估的(      

A、 间接的依据之一             B、一般的依据

C、重要的依据之一             D、吃药的依据之一

参:C

179、 市场价格比较法的直接比较法是最为(     

A、简单、最为直接的一种方法        B、复杂、最为普通的一种方法

C、复 杂、最为直接的一种方法        D、简单、最为一般的一种方法

参:A

180、要评估一辆轿车,评估师从二手车市场获得市场 参照物与被评估车辆各方面都基本相同,只是在(1)参照物后视镜被损坏需更换,约需200元(2)被评估车辆改装一套真皮座椅面,价值6500元。参照物 的市场价为205000元,则被评估车辆的评估值为(  

A、250000元         B、211700元

C、2500 元         D、191170元

参:B

181、要评估一辆55座的大客车,评估师从二手车市场上找到与被评估完全一样的参 照物,只是参照物装了一套高级音响,价值8600元、参照物的交易价为265000元。则被评估车辆价值为(     

A、259400 元         B、250940元

C、2500元         D、251400元

参:C

182、市场价格 比较法中的相似比较法,若参照物的市场价为P0需要进行调整的参数为K,则用相似比较法来评估二手车的价值P为(     

A、 P=P0×(1±k)        B、P=P0/(1±k) 

C、P=P0+(1±k)         D、P=P0-(1±k)

参 :A

183、应用市场价格比较法中的成本比率法评估师,必须要(      

A、车辆的类别相同            B、使用年限可以不同

C、车辆的使用年限相同        D、车辆的使用年限和类别均应相同

参:D

184、假设参照物 的成本比率用U来表示,其交易价格为Po,重置成本为Ro,这有(  

A、U= ×100%              B、U= ×100%

C、U= ×100%          D、U= ×100%

参:D

185、若已知参照物的成本比率U值,就 可根据裤评估对象的重置成本R来确定被评估车辆的评估值P为(      

A、P=UR                B、P=      

C、P=                 D、P

参:A

186、有一辆轿车,已使用8年,一直 正常使用,当前的重置成本为18.6万元,其综合成本比率U=27.33%,则该车的评估值为(    

A、5.08万元     B、5.6万元       C、5.5万元        D、5.0万元

参:A

187、成本比率法评估二手车,则该车应为 (       )。

A、过度使用的车辆            B、什么车辆都可

C、长期闲置的车辆            D、正常使用的车辆

参:D

188、一辆带拖挂的载货汽车,已使用了5年,属正常使用,其成本比率为25.65%,重置成本为8.6 万元,用成本比率法评估其价值为(      )。

A、4.5万元       B、4.8万元       C、4.377万元       D、2.21万元

参:D

1、被评估的捷达车,已使用5年,但在二手车市场找到的作为参照物的相同车辆却已使用6年,试求其价格 差异调整系数为(     )已知捷达车已使用5年和6年的成本比率U5=0.423  U6=0.383。

A、0.1155      B、0.109      C、0.1044       D、0.0985

参:C

190、被评估的捷达车比参照物车辆的使用年 限少1年,则其价格差异调整系数为10.44%,参照物车辆的市场价为4.5万元,则被评估车辆的评估值P为(    

A、4.97万 元      B、3.98万元     C、5.1万元        D、5.3万元 

参: A

191、市场价格比较法中的 比较因素是指(      

A、影响销售的因素          B、影响外观的因素

C、影响使用的因素          D、影响价格的因素

参:D

192、市场价格比较法的评估程序是(     

A、收集资料、分析比较、评估价值

B、 收集资料、选定参照物、分析比较、计算评估值

C、收集资料、选定参照物、计算评估值

D、收集资料、选定参照物、评估价值

参考答 案:B

193、二手车鉴定评估采用哪一种评估方法,取决于(      

A、被评估的车辆        B、鉴定评估的目的

C、 评估师              D、卖主、

参:B

194、一辆二手车的重置成本价是指(        )。

A、二手 车的售卖价格              B、二手车的收购价格

C、现行公开市场上的新车价格      D、二手车拍卖价格  

参考 答案:C

195、北京市规定排量在1. 0以下的出租车,规定使用年限由原来的8年减少至6年从而引起车辆的贬值,这种贬值属于(         )。

A、功能性贬 值             B、实体性与功能性贬值

C、实体性贬值             D、经济性贬值

参:D

196、 采用重置成本法评估二手车时,一般使用的是(     )。

A、折旧成本             B、更新重置成本

C、复原重置成 本         D、税后成本

参:  B

197、二手车的评估价值应是(      )。

A、从重置成本中扣减在使用 过程中的各种陈旧性贬值

B、从二手车的价格中减去陈旧性贬值

C、从二手车的售价中扣减各种陈旧性贬值

D、从二手车的成本中扣减资 料陈旧性贬值

参:A

198、电喷车出来后,使得化油器车发生贬值,这种贬值是(        )。

A、功能性贬 值            B、各种贬值都有

C、实体性贬值           D、经济性贬值

参:A

199、更新重置 成本减去复原重置成本就是(        )。

A、营运性功能贬值            B、实体性贬值

C、一次性功能性贬 值          D、经济性贬值

参:C

200、有形损耗而导致车辆贬值,是(       )。

A、功能性贬 值          B、实体性和功能性贬值

C、经济性贬值          D、实体性贬值

参:D

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